Le nombre de Belges qui n’ont pas pr\u00e9sent\u00e9 leur v\u00e9hicule dans les temps a atteint un record en 2013. Cette attitude n\u2019est pas du go\u00fbt de la police et des assureurs.<\/p>\n
Les organisations de mobilit\u00e9 s’inqui\u00e8tent du nombre \u00e9lev\u00e9 de Belges qui font passer leur voiture en retard au contr\u00f4le technique. En 2013, ils \u00e9taient 825.000, un record. C’est 50.000 de plus qu’en 2012.<\/p>\n
\u00a0\u00ab\u00a0Nous remarquons que les gens \u00e9pargnent sur le contr\u00f4le technique\u00a0\u00bb, commente dans Het Nieuwsblad Marie De Backer, porte-parole de GOCA, l’instance qui regroupe tous les centres de contr\u00f4le technique du pays.<\/p>\n
Une voiture sur cinq qui passe au contr\u00f4le technique est pr\u00e9sent\u00e9e en retard. \u00ab\u00a0C\u2019est inqui\u00e9tant\u00a0\u00bb, souligne Marie De Backer. \u00ab\u00a0De nombreux conducteurs reportent leur contr\u00f4le technique car ils veulent \u00e9conomiser sur leurs frais de voiture et n’ont donc souvent pas pr\u00e9vus ces frais.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n Or,\u00a0ces retards sont passibles d\u2019une amende<\/strong>\u00a0qui s\u2019ajoute au prix du contr\u00f4le. Durant le premier mois de retard, la majoration sera de 7 euros. Apr\u00e8s 6 mois de retard, la facture suppl\u00e9mentaire grimpera \u00e0 27 euros.<\/p>\n C’est le tarif de base pour un passage au contr\u00f4le technique.<\/p>\n En outre, \u00ab\u00a0si lors d’un contr\u00f4le de police le v\u00e9hicule n’est pas pourvu d’un certificat de visite valable,\u00a0un proc\u00e8s-verbal sera r\u00e9dig\u00e9 et pourra donner suite \u00e0 une amende<\/strong><\/em>\u00ab\u00a0, pr\u00e9vient GOCA. Notez que gr\u00e2ce \u00e0 un scanner de plaque d\u2019immatriculation,\u00a0un v\u00e9hicule en infraction pour d\u00e9faut de contr\u00f4le technique peut aussi\u00a0\u00eatre intercept\u00e9 par les douaniers.<\/p>\n Pis, si un lien de cause \u00e0 effet est constat\u00e9 entre un accident et l\u2019absence de certificat de visite valable,\u00a0l\u2019assureur du v\u00e9hicule peut faire valoir son droit de recours.<\/strong>\u00a0Sauf bien s\u00fbr, si un accident survient:<\/p>\n – au cours du trajet normal pour se rendre \u00e0 la visite de contr\u00f4le; Source : monargent.lecho.be<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le nombre de Belges qui n’ont pas pr\u00e9sent\u00e9 leur v\u00e9hicule dans les temps a atteint un record en 2013. Cette attitude n\u2019est pas du go\u00fbt de la police et des assureurs.Risques<\/h2>\n
30 euros<\/h2>\n
\n– apr\u00e8s d\u00e9livrance d\u2019un certificat de visite portant la mention \u00ab\u00a0interdit \u00e0 la circulation\u00a0\u00bb, sur le trajet normal entre le centre de contr\u00f4le et son domicile et\/ou le r\u00e9parateur;
\n– sur le trajet normal pour se pr\u00e9senter, apr\u00e8s r\u00e9paration au centre de contr\u00f4le.<\/p>\n
\nLes organisations de mobilit\u00e9 s’inqui\u00e8tent du nombre \u00e9lev\u00e9 de Belges qui font passer leur voiture en retard au contr\u00f4le technique. En 2013, ils \u00e9taient 825.000, un record. C’est 50.000 de plus qu’en 2012.
\n\u00a0\u00ab\u00a0Nous remarquons que les gens \u00e9pargnent sur le contr\u00f4le technique\u00a0\u00bb, commente dans Het Nieuwsblad Marie De Backer, porte-parole de GOCA, l’instance qui regroupe tous les centres de contr\u00f4le technique du pays.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-1397","insunews","type-insunews","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n