{"id":3536,"date":"2020-11-09T06:40:13","date_gmt":"2020-11-08T22:23:10","guid":{"rendered":"http:\/\/assurlan.be\/nieuws\/code-de-la-route-le-couloir-de-secours-entre-en-vigueur-le-1er-octobre\/"},"modified":"2023-07-25T06:40:33","modified_gmt":"2023-07-25T05:40:33","slug":"code-de-la-route-le-couloir-de-secours-entre-en-vigueur-le-1er-octobre","status":"publish","type":"insunews","link":"https:\/\/assurlan.be\/fr\/nieuws\/code-de-la-route-le-couloir-de-secours-entre-en-vigueur-le-1er-octobre\/","title":{"rendered":"Code de la route: le couloir de secours entre en vigueur le 1er octobre !"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la limitation du ring de Bruxelles \u00e0 100km\/h, la rentr\u00e9e 2020 est d\u00e9cid\u00e9ment porteuse de changements sur nos routes !<\/p>\n<p>Quelle nouveaut\u00e9 cette fois ? L\u2019entr\u00e9e en vigueur le 1er octobre du fameux \u2018couloir de secours\u2019, une pratique d\u00e9j\u00e0 adopt\u00e9e dans plusieurs pays europ\u00e9ens.<\/p>\n<h2><strong>Vers plus de s\u00e9curit\u00e9 pour les v\u00e9hicules prioritaires et les usagers<\/strong><\/h2>\n<p>Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, les ambulanciers, pompiers, policiers et autres services de secours avaient parfois bien du mal \u00e0 se frayer un chemin dans le trafic pour se rendre sur les lieux d\u2019une intervention.<\/p>\n<p>Mais ce n\u2019est pas tout. Une \u00e9tude men\u00e9e par Vias r\u00e9v\u00e8le qu\u20191 conducteur sur 4 ne sait pas comment r\u00e9agir lorsqu\u2019un v\u00e9hicule prioritaire approche. Et c\u2019est particuli\u00e8rement vrai sur l\u2019autoroute.<\/p>\n<p>Une situation potentiellement dangereuse qui devrait \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e par l\u2019introduction du \u2018couloir de secours\u2019 sur les routes belges.<\/p>\n<h2><strong>En pratique\u00a0<\/strong><\/h2>\n<ol>\n<li>\n\tSur une voie \u00e0 deux bandes de circulation<br \/>\n\tLes conducteurs qui circulent sur la bande de gauche serrent \u00e0 gauche et les conducteurs qui circulent sur la bande de droite serrent \u00e0 droite de mani\u00e8re \u00e0 cr\u00e9er entre eux un \u2018couloir de secours\u2019.\n\t<\/li>\n<li>\n\tSur une voie de plus de deux bandes (une autoroute, par exemple)<br \/>\n\tLes conducteurs qui circulent sur la bande de gauche serrent \u00e0 gauche et ceux qui circulent sur les autres bandes serrent \u00e0 droite, de mani\u00e8re \u00e0 cr\u00e9er un couloir de secours \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la bande de gauche.\n\t<\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Avis aux distraits ! Tout comme le principe de la tirette, le non-respect de cette nouvelle disposition constitue une infraction du premier degr\u00e9 et est passible d\u2019une amende de 58 euros.<\/p>\n<p>Bonne route !<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em>AXA<\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la limitation du ring de Bruxelles \u00e0 100km\/h, la rentr\u00e9e 2020 est d\u00e9cid\u00e9ment porteuse de changements sur nos routes !<br \/>\nQuelle nouveaut\u00e9 cette fois ? 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