{"id":3783,"date":"2021-10-18T11:40:09","date_gmt":"2021-10-17T21:40:05","guid":{"rendered":"http:\/\/assurlan.be\/nieuws\/une-famille-sur-3-a-subi-un-accident-avec-blessures-ces-3-dernieres-annees\/"},"modified":"2023-09-25T12:40:22","modified_gmt":"2023-09-25T11:40:22","slug":"une-famille-sur-3-a-subi-un-accident-avec-blessures-ces-3-dernieres-annees","status":"publish","type":"insunews","link":"https:\/\/assurlan.be\/fr\/nieuws\/une-famille-sur-3-a-subi-un-accident-avec-blessures-ces-3-dernieres-annees\/","title":{"rendered":"Une famille sur 3 a subi un accident avec blessures ces 3 derni\u00e8res ann\u00e9es"},"content":{"rendered":"

Bien que le nombre d’accidents ait temporairement diminu\u00e9 en 2020, dans 1 famille sur 3, au moins un des membres a connu un accident avec blessures au cours des 3 derni\u00e8res ann\u00e9es. En outre, les cons\u00e9quences peuvent \u00eatre graves : dans pr\u00e8s de 30 % des accidents, les co\u00fbts \u00e0 charge de la victime d\u00e9passent 500 euros. Voil\u00e0 quelques-unes des conclusions les plus marquantes d’une vaste \u00e9tude qu’AG a r\u00e9cemment command\u00e9e sur le risque de diff\u00e9rents types d’accidents en Belgique.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

La fr\u00e9quence des accidents de la route ou du travail et leurs cons\u00e9quences m\u00e9dicales sont relativement bien connues. Mais l’\u00e9tude command\u00e9e par AG au d\u00e9but de l’ann\u00e9e est probablement l\u2019une des premi\u00e8res du genre \u00e0 fournir – dans le cadre d’une m\u00eame \u00e9tude et en utilisant la m\u00eame m\u00e9thodologie – une image globale de la fr\u00e9quence et de l’impact de tous les types d’accidents possibles : dans la circulation et au travail, mais aussi \u00e0 l’\u00e9cole, dans le cadre de la vie priv\u00e9e, pendant la pratique d’un sport, etc. Cette \u00e9tude fait ressortir diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments int\u00e9ressants qui peuvent contribuer \u00e0 une meilleure prise de conscience des risques et \u00e0 une approche plus efficace en termes de sensibilisation et de pr\u00e9vention.<\/p>\n

1 famille sur 3<\/h2>\n

Si les Belges sont g\u00e9n\u00e9ralement bien conscients du risque de maladie ou d’hospitalisation, la probabilit\u00e9 d’\u00eatre un jour impliqu\u00e9 dans un accident est souvent sous-estim\u00e9e. Et \u00e0 tort : selon l\u2019enqu\u00eate d’AG, au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es, pr\u00e8s d’une famille sur trois (32 %) d\u00e9clare avoir \u00e9t\u00e9 victime d’au moins un accident ayant entra\u00een\u00e9 des blessures.<\/p>\n

Et ce n’est pas tout : 2 familles sur 3 ayant eu au moins un accident ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9es \u00e0 plusieurs accidents entre 2018 et 2020. Le nombre moyen d\u2019accidents par famille affect\u00e9e est de 2,5.<\/p>\n

La plupart des accidents se produisent durant le temps libre<\/h2>\n

Contrairement \u00e0 ce que l’on croit, la circulation n’est pas la principale cause des accidents. La plupart se produisent durant les temps libres1 : dans la vie priv\u00e9e\u00a0 (\u00e0 la maison, en vacances, avec la famille ou les amis) ou pendant une activit\u00e9 sportive. Ensemble, ces 2 cat\u00e9gories concernent pr\u00e8s de 4 familles sur 10 affect\u00e9es par un accident. Les accidents durant le temps libre sont de loin les plus fr\u00e9quents, devant les accidents de la circulation (18 %), les accidents du travail (17 %) et les accidents scolaires (14 %).<\/p>\n

Moins d’accidents en 2020<\/h2>\n

Alors que la fr\u00e9quence annuelle de 2018 et 2019 (des ann\u00e9es \u00ab normales \u00bb) tourne autour de 17 %, ce chiffre est tomb\u00e9 \u00e0 13 % durant la crise Covid-19 en 2020. En soi, cela n’a rien de surprenant : les entreprises et les \u00e9coles ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es ou ont fonctionn\u00e9 \u00e0 capacit\u00e9 r\u00e9duite, les activit\u00e9s sportives dans les clubs ont longtemps \u00e9t\u00e9 suspendues, les gens sont moins partis en vacances (ou moins loin) … Cette baisse s\u2019est surtout produite dans les premiers mois du confinement (mars-juin). Dans les 4 derniers mois de 2020, la fr\u00e9quence est assez comparable avec celle des autres ann\u00e9es. \u00a0<\/p>\n

Fractures et contusions en t\u00eate de liste<\/h2>\n

Les fractures et les contusions sont les cons\u00e9quences les plus courantes : elles se produisent dans un accident sur 4. Les blessures \u00e0 la t\u00eate, au cerveau ou au dos, mais aussi les traumatismes psychologiques, surviennent dans 1 accident sur 7 (14 %). Les autres parties du corps vuln\u00e9rables sont la nuque, les yeux et les dents. Les br\u00fblures, qui repr\u00e9sentent 11 % des accidents, sont \u00e9galement relativement fr\u00e9quentes.<\/p>\n

Des cons\u00e9quences potentiellement graves<\/h2>\n

D’un point de vue financier, les personnes interrog\u00e9es ont indiqu\u00e9 qu’elles \u00e9taient principalement confront\u00e9es aux pertes financi\u00e8res suivantes apr\u00e8s un accident : frais m\u00e9dicaux (32 % des accidents) et frais pour incapacit\u00e9 de travail temporaire (22 %) et blessures permanentes (16 %).<\/p>\n

Selon le type d’accident, l’incapacit\u00e9 temporaire moyenne se situe entre 11 et 29 jours d’absence du travail ou de l’\u00e9cole. En outre, le fait que pr\u00e8s d\u2019un r\u00e9pondant sur 6 ait d\u00e9clar\u00e9 que l’accident avait caus\u00e9 des blessures permanentes montre que les accidents, quels qu’ils soient, peuvent avoir des cons\u00e9quences physiques et financi\u00e8res potentiellement graves.<\/p>\n

Qui va payer l\u2019addition ?<\/h2>\n

Dans 55 % des cas, selon les r\u00e9pondants, aucune partie ext\u00e9rieure n’est impliqu\u00e9e dans l\u2019accident ou en est responsable. Ce pourcentage moyen est encore plus \u00e9lev\u00e9 pour les accidents de sport (62 %) et pour les accidents de la vie priv\u00e9e (70 %).<\/p>\n

Il n’est donc pas surprenant que dans 1 accident sur 2, la victime soit oblig\u00e9e de prendre elle-m\u00eame en charge tous les co\u00fbts (apr\u00e8s intervention de la mutuelle). Seule 1 personne sond\u00e9e sur 5 (19 %) affirme que ses co\u00fbts ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement rembours\u00e9s.<\/p>\n

Et cette part que les victimes doivent assumer peut \u00eatre \u00e9lev\u00e9e : dans pr\u00e8s de 3 accidents sur 10 (29 %), les frais que les r\u00e9pondants d\u00e9clarent avoir support\u00e9 eux-m\u00eames, sont \u00e9valu\u00e9s \u00e0 plus de 500 euros. Dans 7 % des cas, ils d\u00e9passent m\u00eame 1.000 euros.<\/p>\n

Mieux vaut pr\u00e9venir que gu\u00e9rir ?<\/p>\n

L’exp\u00e9rience li\u00e9e aux accidents se traduit-elle par un regain d’attention pour la pr\u00e9vention ? C’est le cas pour un peu moins de la moiti\u00e9 des familles touch\u00e9es (45 %). Par exemple, 1 sond\u00e9 sur 9 (11 %) a d\u00e9clar\u00e9 avoir achet\u00e9 des v\u00eatements adapt\u00e9s ou de protection apr\u00e8s un accident. 8 % ont suivi une formation sp\u00e9cifique et ils sont aussi nombreux \u00e0 s’\u00eatre inform\u00e9s via internet.<\/p>\n

La souscription d’une assurance suppl\u00e9mentaire fait \u00e9galement partie des mesures prises par les familles apr\u00e8s un accident (8 %). Ils se tournent notamment vers l’assurance hospitalisation et l’assurance RC Vie priv\u00e9e (la \u00ab familiale \u00bb)2 .<\/p>\n

Force est de constater que, malgr\u00e9 cette exp\u00e9rience, plus de la moiti\u00e9 des familles touch\u00e9es par un accident n’ont pas envisag\u00e9 de mesures de pr\u00e9vention suppl\u00e9mentaires. Les gouvernements et les organisations ont donc certainement encore du pain sur la planche dans ce domaine.<\/p>\n

Sensibilisation et pr\u00e9vention<\/h2>\n

La conclusion de l’enqu\u00eate est donc claire : les accidents sous toutes leurs formes sont et resteront une cause majeure de souffrance humaine et financi\u00e8re. Bien que la politique soit principalement ax\u00e9e sur les accidents de la circulation et du travail, d’autres types d’accidents sont \u00e9galement fr\u00e9quents, voire plus fr\u00e9quents, et m\u00e9ritent une attention \u00e9gale, non seulement de la part des d\u00e9cideurs et des acteurs concern\u00e9s, mais aussi du public lui-m\u00eame.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

source: AG Insurance<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bien que le nombre d’accidents ait temporairement diminu\u00e9 en 2020, dans 1 famille sur 3, au moins un des membres a connu un accident avec blessures au cours des 3 derni\u00e8res ann\u00e9es. En outre, les cons\u00e9quences peuvent \u00eatre graves : dans pr\u00e8s de 30 % des accidents, les co\u00fbts \u00e0 charge de la victime d\u00e9passent 500 euros. Voil\u00e0 quelques-unes des conclusions les plus marquantes d’une vaste \u00e9tude qu’AG a r\u00e9cemment command\u00e9e sur le risque de diff\u00e9rents types d’accidents en Belgique.
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